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品名:大尺碼法式蕾絲性感內衣套組

尺寸:34C/34D/36C/36D/38C/38D/40C/40D/42C/42D

A款

顏色:優雅白/神秘黑

材質:90%POLYAMIDE 10%ELASTANE

B款

顏色:甜心紫/浪漫粉

材質:蕾絲

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機場捷運正式通車,搭乘過的民眾意見不一,消基會今(3)日特別召開記者會,提出票價、指引標示動線與轉乘規畫、月台與車站車廂設施、預辦登機服務,以及消防安全與避難設備等5大部分缺失,呼籲對桃園市政府捷運工程處應盡快改善。

消基會認為,當初機場捷運在規畫時,兼具直達機場以及雙北與桃園通勤運輸的雙重功能,若依照目前均一票價標準,對沿線通勤民眾的搭乘誘因不足,應採取2種票價計費方式,直達車與普通車的票價要差別計費,建議普通車票價降為100元到120元較為合理。

在指引標示、動線與轉乘規畫方面,消基會也覺得欠周詳。消基會表示,從台北車站1樓到機捷入口的指引不清楚,車站附近無指示牌告知民眾車站位置,導致花費更多時間尋找入口;此外,直達車的車廂椅背設置收納式餐桌,椅背卻貼了「禁止飲食」標示,令民眾無所適從,還有自助劃位的機台間隔太小,攜帶大件行李的旅客操作機台時,有可能彼此干擾。

消基會還提到,機場捷運月台與車廂間隙過大,且有高低落差,走路不注意很容易摔倒發生意外,直達車車廂座位的置腿空間太狹窄,4人相對而坐的位置擁擠,雙腳無法伸展,並會頂到對向乘客的膝蓋,加上全線禁止飲食,車廂內座椅旁的杯架顯得多餘,可能還會有碰撞的危險。

消基會表示,目前僅台北車站能預辦登機,未來如容量恐無法應付預辦登機人潮比價,導致民眾出國延誤,呼籲機捷應盡快落實原規畫,按原設計執行、改善,疏散人潮並提升效率。

此外,消基會也對消防安全與避難設備提出質疑,認為桃園市政府與機捷公司應具體回應,並公開相關資料予消費者知悉,以昭公信。



中國時報【趙靜瑜╱台北報導】

文化部昨(16日)公布「圖書定價銷售制度對出版產業影響評估(FBP)」委託研究結果,根據研究經濟模式推估,一旦圖書統一定價制度實施,初期出版社與書店的圖書銷售量將減少,可能只有新台幣140億左右,但如果施行時間拉長到1年以上,影響程度將會下降。

文化部長鄭麗君表示,目前專案小組仍在討論階段,預計半年後會有初步結論,這場也不會是最後一場研究報告,如果要施行,一定會有足夠的配套措施才會上路。

文化部兩年前委託國立政治大學圖書資訊與檔案學研究所邱炯友率領團隊研究,圖書定價銷售制度(FBP)對出版產業影響,評估研究指出,FBP成功與否,有賴所有產業利害關係人的共識。但從座談會看來,顯然出版各界意見仍然分歧,未來仍需要更多對話。

邱炯友團隊所發表的評估報告中指出,反對FBP制度最多的族群,以30到49歲的軍公教人員為最多,支持FBP制度者則以學生、退休人員等占多數。

座談會由鄭麗君主持,邀請出版業、書店與網路業者針對該議題交換意見,鄭麗君說,根據出版業者的反應,大家其實都希望政府應該大力推動社會閱讀風氣,另一方面,對於新時代閱讀方式的改變,政府也必須有前瞻性的因應措施。鄭麗君說,解決出版產業困境不只有一個步驟,很多政策都環環相扣,這些都需要時間形成政策。

鄭麗君表示,如果真要施行,必須有完整配套,包括像營業稅減免、是否購書抵稅或是其他政策的可行性,都需要跨部會協調,了解可行性的空間。

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